宝钢集团重组韶山钢铁集团和广州钢铁集团的计划已有多年，但目前尚处在韶钢、广钢的确权阶段；而湛江钢铁项目也受宏观调控的影响而进展缓慢。

    针对此前有关宝钢集团欲收购广钢和韶钢的资产，从而100%控股广东钢铁集团的传闻，近日，多方人士向记者证实，宝钢集团并未就此对韶钢和广钢做尽职调查。

　　宝钢集团负责投资的业务总监王成然明确告诉记者：“尽职调查肯定没做，什么时候做，做还是不做，都没有定论。”

    “不是（尽职）调查，是资产评估”，广钢股份董秘杨耀兴对记者说，去年广东钢铁集团有限公司成立之后，广东钢铁集团就派人来做过资产评估和审计，“（评估和审计）春节后就基本出来了。但具体数字我们还不知道”。

　　2008年6月28日，广东钢铁集团抢在河北钢铁集团成立的两天前正式挂牌。注册资本358.6亿元，其中宝钢集团以现金出资286.88亿元，持股80%；广东省国资委、广州市国资委分别以韶钢、广钢的国有净资产出资71.72亿元，合计持股20%。

　　不过，广钢股份董秘称，由于广东钢铁集团成立匆促，韶钢和广钢的71.72亿元仅为账面净资产，并未经过第三方中介评估和审计。因此，才有了成立后的评估和审计。

　　广东钢铁集团成立之后，董事长和总经理由宝钢任命，而副董事长则由韶钢和广钢任命。不过韶钢和广钢的资产和管理权并未移交，高层也未变动。据悉，2008年广钢和韶钢亏损额合计达到40亿元。这部分亏损是否应由新成立的广东钢铁集团来承担，也需要评估和谈判。

　　一位接近广东钢铁集团的人士向记者证实，目前韶钢、广钢的资产评估结果已出。宝钢集团、广东省国资委和广州市国资委均认可评估结果。现在要做的就是根据评估结果，确认宝钢在韶钢和广钢中所占的权益。而宝钢是否继续收购广东钢铁集团里剩余20%股权，还言之过早。

　　招商证券分析师张士宝表示，广东省和广州市是否愿意以完全放弃韶钢和广钢股份作为引凤的代价，也尚未可知。

　　尽管宝钢南下的过程曲折而缓慢，但无论是宝钢还是广东方面，对于双方合作的积极态度未变。

    张士宝分析称，广东省是我国钢铁消费量最大的省份，同时也是钢材净输入的一个省份。到目前为止，广钢以螺蚊钢和建筑钢为主；韶钢以建筑钢加中厚板，二者产品相对单一。而在大锅炉的建设方面，以及在板材生产管理方面，宝钢有相对优势。

    “广东省需要借鉴宝钢大项目建设的经验，同时需要宝钢先进的技术整合广东现有的钢铁企业，这是双方合作的基础。”张士宝说。

    事实上，宝钢集团整合广钢、韶钢的进展，还与其在湛江项目上的推进有间接关联。张士宝分析说，宝钢与广东方面合作主要还是考虑建湛江项目，如果湛江项目被搁置，那么对广钢和韶钢的整合，还得打个问号。

　　据了解，湛江钢铁项目仍处在前期的工艺、产品的设计和论证中。2008年3月，国家发改委在其网站上发布消息，同意广西防城港和广东湛江钢铁基地项目开展前期工作，但并没有最终批准湛江项目上马。

　　张士宝表示，基于目前的供求关系，湛江项目可能还要重新评估。具体上什么项目、什么产品，估计还需确认。“总之，比原来预期的进展要慢”。

　　据既往报道，湛江项目设计年产量为2000万吨，首期建设规模为年产钢1000万吨，总投资696亿元。

　　记者较早前采访的一位参与广东省钢铁产业发展规划的人士曾表示，未来湛江、韶钢、广钢三大生产基地将通过产品、技术、市场协同，来提高整个广东钢铁集团产品的竞争力及内部运作的效率。他还表示，湛江项目在大珠三角一体化规划纲要被列在第一位，该项目也是建国以来广东省最大的单体投资项目。

　　广东钢铁集团内部人士对记者表示，广东省与宝钢集团两方面在推动湛江钢铁项目上，想法高度一致。因为通过湛江钢铁项目，可以带动粤西地区的经济发展；另外，也可以通过宝钢的技术减少污染。

　　张士宝认为，从宝钢角度而言，需要广东这一庞大的市场和湛江这一优良的港口。

　　虽然宝钢和广东在湛江项目上甚有默契，但鉴于目前有多方质疑钢铁产能过剩，上述广东钢铁集团内部人士表示，“湛江项目近期批下来，还是有相当的难度”。