近日,宝钢公布了《2010-2015年发展规划纲要》(以下简称《纲要》)。根据《纲要》,宝钢2012年的粗钢生产能力将达到5000万吨,这和2007年宝钢董事长徐乐江提出的8000万吨规模相比缩水37.5%;《纲要》中还提出,2015年宝钢的粗钢产能要达到6600万吨之上,这和市场曾传的亿吨目标相比,同样缩水了34%。

受迫形势,压缩规划

宝钢的规划目标大幅下降,和目前国内钢厂产业整体产能过剩、行业不景气有着深刻的联系。

一直以来,我国的粗钢产能便呈现整体过剩、布局分散的特点。这使得国内钢厂供大于求、钢厂价格疲软;而在国际市场上,巨大的需求导致国际原材料价格不断飙升,分散的产能布局又限制了我国钢企的话语权。这使得钢厂产能整合成为我国经济转型中极为重要的一环,管理层也不断发文对此进行调控。

就在2009年,管理层还曾计划将国内钢厂产能进行大规模整合,力争在2011年形成以宝钢集团、鞍本集团、武钢集团等几个年产能在5000万吨以上,具有较强国际竞争力的特大型钢厂企业。

可是即便背负着“国内钢厂整合领军企业”的重任,宝钢却仍然将产能规划进行了下调,这更是折射出当前我国钢企艰难的生存状态。

“在产能严重过剩、同质化竞争加剧、资源成本高企和贸易保护主义抬头的背景下,中国钢厂业将进入与低盈利时代相适应的低速发展阶段。”宝钢十分坦诚地说出了其自身目前的状态,同时这也是国内所有钢企目前的状况。而就在宝钢调低自己的产能规划目标之前不久,有机构表示,在成本压力之下,国内钢企另一巨头武钢今年7月份开始将进入亏损。

分羹“新兴产业”

简单地扩充产能不再是这些钢厂巨头追求的目标。那么它们的下一步将如何开拓新的战略方向呢？宝钢给出的答案是:新兴产业。

确实,在2008年金融危机爆发以来,我国乃至全世界都对新兴产业寄予了极高的期望,全球各国都在努力发展新能源、新材料等新兴产业,以求对自身经济结构进行调整。宝钢也看到了这一点。

据其表示,未来六年,宝钢一方面将继续提升和深化以钢厂为核心主业,以资源开发、钢厂延伸加工、工程技术服务、煤化工、金融、再生资源利用和生产服务等为战略性多元业务的“1+6”组合发展模式,完善一业特强、相关多元产业协同发展的合力型产业结构;同时,在国家产业结构调整中积极捕捉机遇,发现快速增长的业务领域,孵化培育新材料、新能源、新产业。

据宝钢方面消息,今年6月20日,宝钢旗下子公司宝钢金属与中国科学院、新西兰LanzaTech公司(新西兰清洁技术公司)签订了“利用钢厂厂家尾气生产燃料乙醇”技术商业化战略合作意向书。按照协议约定,宝钢将与合作单位共建生物能源研发中心,并在中国建立第一个商业化、大规模利用钢厂厂家尾气生产燃料乙醇的工厂。

对此,宝钢方面还表示:“随着我国对发展循环经济的日益重视,宝钢深刻意识到钢厂企业的资源化、生态化、低碳化是一种不可逆转的趋势。”(新快报)